• 2024年云服務運維述職報告

    更新時間:2024-09-15    來源:述職報告    手機版     字體:

    2024年云服務運維述職報告(通用3篇)

    運維,這里指互聯網運維,通常屬于技術部門,與研發、測試、系統管理同為互聯網產品技術支撐的4大部門,這個劃分在國內和國外以及大小公司間都會多少有一些不同。以下是小編整理的2024年云服務運維述職報告(通用3篇),歡迎閱讀與收藏。

    2024年云服務運維述職報告篇1

     

    回顧一年來的工作,運維部在公司領導的正確領導下,在各部門的相互支持下,以安全生產為基礎,以配合數字電視整體轉換為主要任務,以用戶滿意為目標,確保了全年運行維護部工作的順利開展。

    一、國干、省干線維護方面

    1、對國干省干、sdh傳輸設備、設備電源、專網設備進行定期除塵,維護保養,保證了干線的正常運行,做到安全無故障傳輸。

    2、對國干、省干傳輸段機房空調進行維護、檢修,保證了設備的正常運行,避免了因機房溫度越限告警的發生。

    3、對傳輸機房供電和前端機ups電源定期進行了放電檢測。

    4、安裝調試省干osn設備,完成國干波分設備的安裝工勘和互動電視前端設備前期勘測。

    二、機房日常維護方面

    1、日常維護工作:按照機房值班規定,做好機房值班工作,準時向省公司報告機房設備運行情況及機房電源情況,按照機房實際情況,如實填寫機房值班日志,每周測量一次整流柜、電池組及直流配電柜的輸出,每周清理設備灰塵及設備防塵網的灰塵,檢修發電機,確保應急供電。嚴格按照市公司機房調度指令和總局預警顯示系統提示,啟動安全播出緊急預案,做好敏感日,國慶和亞運會等重大播出期間的安全播出工作,全年安全播出正常。

    2、節目傳送正常:前端接收信號正常,回傳節目正常。全年未發現異常情況。對出現在12月7日之12月9日的連續三天的數字系統信號不穩定的情況,及時聯系省公司運維部,確認信號故障為省公司的前端機房的信號接收系統受到不明干擾,目前這一故障已得到排除。

    3、做好機房維護報表,線路維護報表,數字電視信號參數報表,干線備纖測試報表,數字電視前端設備維護報表,線路割接報表等月報表和季報表的填寫,并在每月20號以前將各種報表上報寶雞公司。

    4、按照省公司運調部運維操作規范,按時對寶雞方向,咸陽方向的干線光纖進行測試,并將測試結果按時上報運調部。

    5、及時處理前端機房各種設備的故障,全年更換衛星接收機3臺,更換不正常工作的調制器5臺,維修qam調制器的風扇故障18臺,處理數字電視前端機房的故障qam調制器和復用器故障。

    6、對前端機機房的光發平臺改造,由于網改初期的光發平臺以模擬加數字平臺為主,隨著數字電視整體轉換的推進,純數字關節增多,原有的純數字光發平臺不能夠滿足需要。為了改造到以純數字為主的光發平臺,從前端機房調整光發平臺的設備配置,調整過程中,共涉及到了219個光節點的信號,由于光節點光信號強度發生變化引起光接收機輸出參數變化,及時對每個光節點的信號逐個調整,以保證信號正常傳輸。

    三、線路維護方面

    1、對全區光纜網絡的技術資料進行了完善整理,對于由于線路改造引起的光纜割接的資料及時變更。

    2、對全區所有測試的光點進行測試,完善技術參數,測試各光節點的光信號強度,光接收機的各個頻道的信號輸出功率。

    3、電纜干支線改造工作。為了配合數字電視整體轉換工作,對公園路,公園小區,彭家窯村的電纜網重新改造;李臺鄉政府關節點到林學院光交接箱,馬場小區,姚南村至東立交,對胡新莊村等的光纜線路改造。全面共計改造光線路17km,改造電纜線路長度8.6km,新建電纜線路8.3km,搶修光纜線路6處。

    全區全年在運行維護中做了大量的工作,及時處理用戶投訴和檢修維護工作,同時也配合市場部做好數字電視整體轉換工作;配合工程部做好新建小區的光節點信號開通工作。

    四、用戶服務方面

    由于全區的網絡已經實現了光纖到樓,網絡的故障明顯下降,隨著數字電視整體轉化的完成,數字電視用戶增加,用戶的戶內維修工作明顯增加,日平均檢修在30-50戶左右,主要的用戶報修是用戶戶內私自改線造成的信號參數不達標,機頂盒安裝后無法正常收看,維修這種故障比較耗時,由于這種故障的增多,同時由于用戶不會使用機頂盒產生的報修業務也大幅增加,造成了有大量的安裝和開戶的施工單積壓。

    五、20__年度工作思路:

    一、國干、省干、傳輸機房、有線電視機房、按省公司要求,做好日常維護工作。

    二、加強對線路的維護及安全管理。

    首先確保支、干線路的安全輸送,加強對有線電視安全傳輸的管理,維護好網絡安全,做到五勤:“勤檢查,勤走訪、勤巡視、勤反映、勤溝通”。對于出現突發事件,第一時間內報告,搶修人員應及時進行維修。確保全區信號的安全輸送,使有線電視信號質量始終處于良好狀態。

    三、用戶服務方面:用戶至上,貼心服務,提高維修工作效率。我們運維部每個人都我們要轉變以前的思想觀念,應立足于現在,認清目前的形勢,面對市場,做好服務,用我們的技術找到用戶,用我們的質量得到用戶,用我們的服務留住用戶,從而用我們形象鞏固市場。

    我們的服務做到位了,信號質量提高了,真正和用戶做到了心連心,得到了用戶的信任,那么我們明年用戶的投訴也會慢慢減少。

    相信只有靠我們踏腳實地,狠抓落實,玩強拼搏,20__年度的任務也是會圓滿完成的。

    2024年云服務運維述職報告篇2

      運維工程師對一個公司來說是非常重要的崗位,它本身所覆蓋的運維職責就很重要,所以,運維對其它關聯工種必須非常了解熟悉:網絡、系統、系統開發、存儲,安全,db等。作為一個運維工程師我認為是集合網絡、系統、開發工作于一身的“復合型人才”,就如有些公司把一些合同采購都納入了運維職責范圍,還有如idc網絡規劃也納入運維職責。

      1、參與設計、審核、優化公司it系統以及各應用系統的體系架構;

      4、建立面向開發部門,業務部門的服務流程和服務標準;

      5、負責it運維相關流程的規劃、設計、推行、實施和持續改進;

      6、響應及解決客戶的技術要求、疑問以及系統使用過程中遇到的各種問題;

      7、負責日常網絡及各子系統管理維護。

      8、負責設計并部署相關應用平臺,并提出平臺的實施、運行報告。

      9、負責配合開發搭建測試平臺,協助開發設計、推行、實施和持續改進。

      10、負責相關故障、疑難問題排查處理,編制匯總故障、問題,定期提交匯總報告。

      11、負責網絡監控和應急反應,以確保網絡系統有7*24小時的持續運作能力。

      12、負責日常系統維護,及監控,提供it軟硬件方面的服務和支持,保證系統的穩定。

      1、保證服務達到要求的線上標準,如99.9%;保證線上穩定,這是運維工程師的基本責職所在。

      2、不斷的提升應用的可靠性與健壯性、性能優化、安全提升;這方面非常考驗主動性和創新思維。

      3、網站各層面監控、統計的覆蓋度,軟件、硬件、運行狀態,能監控的都需要監控統計,避免監控死角、并能實時了解應用的運轉情況。

      4、通過創新思維解決運維效率問題;目前各公司大部份運維主要工作還是依賴人工操作干預,需要盡可能的解放雙手。

      5、運維知識的積累與沉淀、文檔的完備性,運維是一個經驗性非常強的崗位,好的經驗與陷阱都需積累下來,避免重復性范錯。

      6、計劃性和執行力;工作有計劃,計劃后想法設法達到目標,不找借口。

      7、自動化運維;能對日常機械化工作進行提煉、設計并開發成工具、系統,能讓系統自動完成的盡量依靠系統;讓大家更多的時間用于思考、創新思維、做自已喜歡的事情。 以上只是技術上的一些層面,當然個人意識也是很重要的。

      1、配置管理

      (3)it系統配置信息管理:定期更新網絡及應用系統描述信息及技術支持信息配置,保證最新;將配置文檔上傳至服務器端,方便團隊其他運維人員進行查看和操作。

      2、監控

      (1)、服務故障、狀態監控:主要是對服務器自身、上層應用、關聯服務數據交互監控;例如針對前端web server,我們就可以有很多種類型的監控,像zabbix,nagios,cacti等監控程序。

      (2)、其它就是集群狀態類的監控或統計,為我們合理管理調優集群提供數據參考、包括服務瓶頸、性能問題、異常流量、攻擊等問題。

      3、故障管理

      (1)、硬件故障問題;對于成百上千或上萬機器的n多集群,服務器死機、硬件故障概率是非常大的,幾乎每時每刻都有服務硬件問題,死機、硬盤損壞、電源、內存、交換機。針對這種情況,我們在設計網站架構時需要充分考慮到這些問題,并將其視為常態;更多的依靠應用的冗余機制來規避這種風險,給系統工程師足夠寬裕的處理時間。(如google不是號稱同時死800臺機器,服務不會受到任何影響嗎);這就是考驗運維工程師及網站架構師功能的地方了,好的設計能達到google所描述自恢復能力,如gfs,糟糕的設計那就是一臺服務器的死機可能會造成大面積服務的連鎖故障反映,直接對用戶拒絕響應。

      (2)、應用故障問題;可能是某一bug被觸發、或某一性能閥值被超越、攻擊等情況不一而定,但重要的一點,是要有對這些問題的預防性措施,不能想當然,它不會出問題,如真出問題了,如何應對?這需要運維工程師平時做足功夫,包括應急響應速度、故障處理的科學性、備用方案的有效等。

      4、問題管理

      對事件進行統計分析,找出疑難、重復發生的事件,納入問題管理流程,分析問題產生的根本原因,確定可能解決的方案,需要修改網絡或應用系統配置時提交變更申請觸發變更管理流程。

      5、安全管理

      (1)、操作人員隨時監控中心設備運行狀況,發現異常情況應立即按照應急預案規程進行操作,并及時上報和詳細記錄。

      (3)、服務器系統的維護、增刪、配置的更改,必須按規定詳細記入相關記錄,并對各類記錄和檔案整理存檔。

      (4)、機房工作人員應恪守保密制度,不得擅自泄露信息資料與數據。

      (5)、嚴禁在機房計算機設備上做與工作無關的事情(如聊天、玩游戲),對外來存儲設備(如u盤、移動硬盤等),做到先殺病毒后使用。

      (6)、機房嚴禁亂拉接電源,應不定期對機房內設置的消防器材、煙霧報警、恒溫設備進行檢查,保障機房安全。

      6、自動化運維

      資料共享平臺

      應該說,自動化運維是運維工程師職業化的一個追求,利已利公,雖然這是一個異常艱巨的任務:不斷變更的業務、不規范化的應用設計、開發模式、網絡架構變更、idc變更、規范變動等因素,都可能會對現有自動化系統產生影響,所以需要模塊化、接口化、變因參數化等因此,自動化相關工作,是運維工程師的核心重點工作之一,也是價值的體現。

      綜上所述,做一個好的運維工程師,除了具備良好的綜合技能水平,還要有一個負責任的工作態度,這也是優秀運維工程師具備的素質。因為對于運維工程師而言,每一次故障的發生都不是小事,很可能會影響公司線上業務的穩定性,甚至直接導致公司的經濟損失,所以我認為對待工作中發生的故障以及事件要秉著一個“小事件,大處理”的原則,將發生的故障扼殺到搖籃里,慢慢地積累故障處理經驗,這樣當真正的大事件來臨時,我們可以采取有效的措施及時應對。除了處理好發生的故障事件,我覺得運維工程師還應具備可預見性,故障隨時可能發生,如何防患于未然,這將是對我們做好運維工作的一個考驗。古人云:“不積跬步無以至千里,不積小流無以成江海”運維之路就是由一次次故障事件中拼接出來的,作為其中的一份子,任重而道遠!

    2024年云服務運維述職報告篇3

      20xx.1.28不知不覺間,來到BS公司已經有5年時間了,在工作中,經歷了很多酸甜苦辣,認識了很多良師益友,獲得了很多經驗教訓,感謝公司領導給了我成長的空間和信心。在這幾年的時間里,通過自身的努力,在工作上取得一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:

      一、工作總結

      轉眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去,回眸過去的一年,堅持在碧水公司運營維護的崗位上,20xx年,在公司領導及同事的大力支持下,對所負責的18家在線污染源企業做了大量、細致的運營、維護工作,從而確保全年度所運營的18家在線污染源企業均無發生重大的環保污染事故,并使在污染源在線數據(水質在線19間企業共14套COD、17套流量計、6套氨氮設備)運行上傳率均較去年有明顯的提高。

      二、 在工作中主要存在的問題有:

      1、由于幾年來對業務的學習,對環保行業有了越來越深的認識。

      2、在運維工作中,有很多新的技術問題,但是深知發現問題、解決問題的過程,同時也是學習的過程,通過不斷的學習和總結,遇到的問題都得到了很好的解決。

      3、有時候對工作認識不夠,缺乏全局觀念,對新的設備還缺少了解和分析,對工作定位認識不足。從而對工作的最優流程認識不夠,邏輯能力欠缺,結構性思維缺乏。不過我相信,在以后的工作中,我會不斷的學習和思考,從而加強對工作的認知能力從而做出工作的最優流程。

      三、工作心得

      1、在運維工作中,我參與了許多集體完成的工作,和同事的"相處非常緊密和睦,在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上,思想統一,行動一致,這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。

      工作中,很多工作是一起完成的,在這個工程中,大家互相提醒和補充,大大提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時、有效和清晰。

      2、工作的每一步都要精準細致,力求精細化,在這種心態的指導下,我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態方面最大的進步。 在碧水公司要認清自己的位置,自己付出了多少,回報就有多啊少。 3、在工作中,經過實際的教訓,深刻理解了服務時間的滯延是對公司很大的傷害,這就需要我們在工作前,一定要提升對企業的服務態度。

      在工作中,我學到了很多技術上和業務上的知識,也強化了服務意識;與身邊同事領導的合作更加的默契,都是我的師傅,從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理,也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊,做出更好的成績。

      四、工作教訓

      經過這幾年的工作學習,我也發現了自己離一個職業化的人才還有差距,主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟,也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下,自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好:

      1. 工作的條理性不夠清晰,要分清主次和輕重緩急; 在運維企業有國控省控市控污染源,點位多的情況下,工作時間很倉促的情況下,現場突發情況多,就一定要有詳實而主次分明的計劃,哪些需要立即完成,哪些可以緩緩完成,分清主次和輕重緩急,才能把工作做好

      2. 工作不夠精細化; 平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程,雖然工作也經常回頭看、做總結,但缺少規律性,比如功能修改等隨時有更新的內容就可能導致其他的地方出現錯誤。以后個人工作中要專門留一個時間去總結和反思,這樣才能實現精細化。

      3. 缺少平時工作的知識總結; 在工作總結上有了進步,但仍不夠,如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失,會更快的成長。在以后的工作中,此項也作為重點來提高自己。

      4. 做事不夠果斷,拘泥細節,有拖沓現象; 拖沓現象是我很大的一個缺點,凡事總要拖到后面,如果工作更積極主動一些,更雷厲風行一些,會避免工作上的很多不必要的錯誤。其實有時候,不一定要把工作做到細才是最好的。進度、質量、成本綜合考慮,抓主要矛盾,解決主要問題,隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥于細枝末節中,學會不完美也是工作中的一個進步,也是對精細化工作的一個要求。

      在以后的工作中,我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方,一定會養成良好的工作習慣,成長為一名公司優秀的職業化人才。

      五、工作計劃

      其中,以下幾點是我一六年重點要提高的地方:

      1、 要提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;

      2、 工作要注重實效、注重結果,一切工作圍繞著目標的完成;

      3、 要提高大局觀,注重團隊合作;

      4、 精細化工作方式的思考和實踐;

      5、 把握一切機會提高專業能力,不斷學習,加強平時知識總結工作 。

    本文來源:http://m.lsjse.com/gongzuobaogao/401486.html

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