【物流創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略】物流“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展”主題演講比賽演講稿
物流“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展”主題演講比賽演講稿（一）尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：大家好！長江后浪推前浪,青出一瀾勝一瀾。創(chuàng)新，一個我們耳熟目詳?shù)脑~。尤其是今天這樣一個飛速發(fā)展的時代，這個詞時時撞擊我們的耳膜、震撼我們的心靈。可是，什么是創(chuàng)新呢？創(chuàng)新可能是思維火花的瞬間碰撞，也可能是深刻思考的結(jié)果。比別人領(lǐng)先一步是創(chuàng)新，比別人多幾個角度看問題是創(chuàng)新，比別人多一份創(chuàng)意是創(chuàng)新。但創(chuàng)新關(guān)鍵是要有創(chuàng)新的膽魄、創(chuàng)新的胸襟、創(chuàng)新的追求，只有這樣，才能有創(chuàng)新的氛圍、創(chuàng)新的舉措和創(chuàng)新的成效！問渠那得清如許，為有源頭活水來。回顧北京中遠物流十一年的發(fā)展歷程，我們發(fā)現(xiàn)是創(chuàng)新推動了企業(yè)的發(fā)展，是創(chuàng)新造就了我們的今天。近年來，在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下，北京區(qū)域廣大干部職工腳踏實地、迎難而上，奮勇爭先、獨辟蹊徑，用智慧、汗水和激情譜寫了一曲氣勢恢弘的創(chuàng)新進行曲。我們的企業(yè)基礎(chǔ)最薄弱、資源最匱乏，可我們的科學(xué)發(fā)展成績最突出，企業(yè)利潤年均增長超過30。我們的工程物流，沒有大件車隊，卻早早奠定了系統(tǒng)內(nèi)海運租船平臺的穩(wěn)固地位；我們的貨運部，沒有船代業(yè)務(wù)和港口資源支撐，率先實施“走出去”戰(zhàn)略，成功實現(xiàn)了傳統(tǒng)貨運向綜合貨運的轉(zhuǎn)變；我們的產(chǎn)品物流，以質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)為契機，嚴控風(fēng)險，確立了“三位一體”的風(fēng)險防控體系，在轉(zhuǎn)型發(fā)展的道路上邁出了堅持的步伐；我們的管理部門牢固樹立服務(wù)意識，全面提升管理，為業(yè)務(wù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)！這樣的例子還有很多很多。所有這些，無不凝聚著團結(jié)的力量、閃爍著激情的火焰，激蕩著創(chuàng)新的浪花！創(chuàng)新，需要把握大勢，實現(xiàn)路徑超越。一個企業(yè)的發(fā)展超越，核心關(guān)鍵是發(fā)展路徑的超越。路徑實現(xiàn)超越，才能從根本上克服慣性困局、擺脫外部約束、增強持久內(nèi)生動力。北京區(qū)域公司領(lǐng)導(dǎo)班子清醒地認識到，我們的超越發(fā)展必然是在物流核心資源匱乏、缺乏港口船代資源有效支撐的現(xiàn)實約束下進行的，必然是在競爭日趨激烈、運營成本持續(xù)增加的現(xiàn)實挑戰(zhàn)下進行的，必然是在科學(xué)發(fā)展為主題、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線的現(xiàn)實宏觀背景下進行的。2011年以來，公司領(lǐng)導(dǎo)班子以確立《“二五”規(guī)劃后三年發(fā)展綱要》為重中之重，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，持續(xù)學(xué)習(xí)總部“二五”規(guī)劃的內(nèi)容，認真分析北京區(qū)域自己的“二五”規(guī)劃，結(jié)合前兩年實施“二五”規(guī)劃的心得和體會，特別是按照總部領(lǐng)導(dǎo)多次提出的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略部署，深入系統(tǒng)論證和調(diào)查研究。公司黨委中心組重點安排了認真學(xué)習(xí)貫徹國家《“十二五”規(guī)劃》，深入貫徹落實中遠物流“二五”戰(zhàn)略規(guī)劃、加速轉(zhuǎn)型發(fā)展對策研究與思考的系列講座，為班子的決策提供了重要參考。經(jīng)過持續(xù)探索和不斷完善，公司最終形成了“以航運和跨國運輸為依托的供應(yīng)鏈增值發(fā)展策略”，提出“加強自身的物流業(yè)務(wù)操作能力、快速開發(fā)一批核心客戶、建立口岸公司和內(nèi)陸公司有效的合作機制、快速完善內(nèi)陸營銷分中心、培養(yǎng)一批核心骨干人員”等五項具體舉措，進一步加強了與中遠航運、中遠散運等船公司的戰(zhàn)略合作，快速確立了北京中遠物流比較競爭優(yōu)勢，為公司指明了發(fā)展方向，夯實了前進基礎(chǔ)。創(chuàng)新，需要敢為人先、舍我其誰的勇氣和擔(dān)當(dāng)。2012年以前，經(jīng)濟實力雄厚的歐洲大陸對于北京中遠物流工程物流事業(yè)部來說還是一個陌生的待開墾的處女地。2012年，一次偶然的機會，得知東方電在波黑有一個電站項目。波黑，一個陌生的地方，但是北京中遠物流工程物流部的同事們沒有放棄，他們迎難而上，并成功中標(biāo)。電站項目的重點和難點集中在重大件貨物的境外運輸環(huán)節(jié)，由于受克羅地亞港口條件所限，項目前期的營銷和境外路勘準(zhǔn)備工作成為中標(biāo)前的最大難題。運輸?shù)拇蠹浳镯氝h洋運輸至羅馬尼亞，再由駁船經(jīng)塞爾維亞運至波黑內(nèi)河卸港，在卸港再由重大件運輸車輛運至工地現(xiàn)場。中間經(jīng)過環(huán)節(jié)眾多，港口、內(nèi)陸運輸資源有限、途徑各國轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)規(guī)定繁雜不一。面對著眾多的問題，項目部多次往返發(fā)貨港和國外卸貨港，投標(biāo)制定方案之前，項目負責(zé)人張肖一同志只身一人深入前往波黑卸貨港，與當(dāng)?shù)卮碛懻撘粋€個技術(shù)難題，一次次反復(fù)論證裝卸方案。2013年在波黑項目的基礎(chǔ)上，工程物流部完成了工程物流項目歐洲市場調(diào)研報告，吹響了北京區(qū)域工程物流進軍歐洲市場的號角，為工程物流國際化經(jīng)營奠定了堅實的基礎(chǔ)。創(chuàng)新，需要永不言敗、逆勢而上的堅持和執(zhí)著。創(chuàng)新，是一種探索性的實踐，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗，沒有一定的模式和套路，需要靠勇氣和毅力去大膽地試、大膽地闖，充滿了艱難和風(fēng)險。“摸著石頭過河”，創(chuàng)新的道路上難免摔跤甚至“嗆水”，失敗在所難免。失敗不是結(jié)果，而只是一個過程、一種教訓(xùn)，更是一筆財富。在我們企業(yè)的創(chuàng)新實踐中，我們有過眾義達、山西陸通這樣的失誤和教訓(xùn)，面對失誤，公司領(lǐng)導(dǎo)班子沒有責(zé)備，只有擔(dān)當(dāng)，在馬總的帶領(lǐng)下，公司各職能部門和下屬公司通力合作，密切配合，不但成功化解了相關(guān)案件所造成的重大風(fēng)險，避免了重大經(jīng)濟損失。也是基于總結(jié)上述案件教訓(xùn)的基礎(chǔ)之上，我們的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)流程和風(fēng)險防控體系才日益健全。創(chuàng)新也離不開堅持和執(zhí)著，近兩年來，我們海外綜合貨運業(yè)務(wù)一直飽受著國際貿(mào)易發(fā)展的困擾，中國有色項目停滯不前，但是貨運部的全體同事在顧金祥總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，不等、不靠、不要，推行“最后一公里”營銷理念，堅持開展全員營銷，中工玻利維亞糖廠項目、新興鑄管多哥項目、索通陽極項目見證了他們逆勢而上、永不放棄的堅持與執(zhí)著。創(chuàng)新，需要科學(xué)管理的強力支撐。在創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展的實踐中，我們的管理部門牢固樹立服務(wù)公司業(yè)務(wù)開拓，服務(wù)公司業(yè)務(wù)部門的意識，提升管理，為企業(yè)科學(xué)發(fā)展提供了強力支撐。財務(wù)部創(chuàng)新思維，通過對富余流動資金的科學(xué)運作直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益，并協(xié)助唐山外代創(chuàng)新開發(fā)“銀關(guān)通”業(yè)務(wù)；商務(wù)部嚴格合同管理和風(fēng)險防控，及時規(guī)避業(yè)務(wù)創(chuàng)新中的風(fēng)險點；人力資源部和企劃部積極學(xué)習(xí)天津外代先進管理經(jīng)驗，率先在全系統(tǒng)制定了《崗位說明書》及《崗位業(yè)務(wù)指導(dǎo)書》，為進一步激發(fā)員工工作積極性奠定了堅實的基礎(chǔ)；黨群部加強典型選樹、宣傳及企業(yè)文化建設(shè)，積極開展有益的文體活動，為企業(yè)科學(xué)發(fā)展?fàn)I造了和諧氛圍。面對后金融危機時期給航運物流業(yè)造成的不利影響，面對“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展”的嶄新課題，誰能抓住有利條件從困境中率先奮起、誰就能在經(jīng)濟復(fù)蘇時占據(jù)先機、領(lǐng)先一步、勝人一籌，踏上發(fā)展制高點。在新一輪競爭中，我們必須不懈怠、不畏難，勇于實踐、敢于創(chuàng)新，以有為化危機、以敢為求生機，打破傳統(tǒng)常規(guī)的守舊意識、樹立獨辟蹊徑、彎道超越的創(chuàng)新精神，使發(fā)展不斷增創(chuàng)新亮點、使發(fā)展速度不斷實現(xiàn)新突破！鮮花在每一季的綻放都經(jīng)過了三個季節(jié)的孕育，碩果在每一次的收獲都要經(jīng)過數(shù)個日月的儲備，北京中遠物流的科學(xué)發(fā)展需要我們所有人無數(shù)的汗水和努力。讓我們攜手并肩、在轉(zhuǎn)型升級上做示范，在創(chuàng)新驅(qū)動上當(dāng)先鋒，以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責(zé)任感，持之以恒，勇于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新，創(chuàng)出更加和諧、更加輝煌的北京中遠物流科學(xué)發(fā)展的新篇章！謝謝大家。注：本文榮獲北京中遠物流“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展”主題演講比賽三等獎。物流“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展”主題演講比賽演講稿（二）尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事：大家好！我是來自產(chǎn)品物流部的張覓，今天我演講的題目是《夢開始的地方》。輪船，因為有舵而能夠遠渡重洋；雛鷹，因為有翅膀而在藍天自由翱翔；人類，因為有夢想而鑄就生命的輝煌。習(xí)近平總書記在復(fù)興之路闡述了中國夢，描述了中華民族“雄關(guān)漫道真如鐵”的昨天、“人間正道是滄桑”的今天、“長風(fēng)破浪會有時”的明天，將百余年中國的滄桑巨變，熔鑄于歷史的圖景，展現(xiàn)了幾代人為民族復(fù)興奮斗的艱辛歷程。一直以為，從懂事起，自己就是一個真正的追夢人，為了心中的夢想，可以堅持不懈地奮斗。2011年，我來到中遠，實現(xiàn)了立足北京的個人夢想，也曾經(jīng)暗自對自己說：我已經(jīng)知足，可以放緩前進的腳步，開始瀏覽身邊的風(fēng)景。但是，就在5月份，我在支部會上認真聆聽了老黨員通過自身的經(jīng)歷，講述對中國夢、企業(yè)夢、個人夢的理解，講述對唐雄“五種精神”的體會，這些平凡的語言讓我深刻得認識到：只有啟程，才會到達理想的彼岸；只有播種，才會收獲豐碩的果實；只有不懈拼搏，才會獲得輝煌的成功。那一刻，我醒悟到，我的追夢之旅遠未結(jié)束，夢，才剛開始！中遠物流“二五規(guī)劃”描述了“企業(yè)夢”的宏偉愿景，它始終牽引著部門砥礪前行的腳步，也成為這些年來產(chǎn)品物流自強不息的不竭動力。5年前，產(chǎn)品物流還只是幸福大廈的兩列辦公位，5年后，產(chǎn)品物流部員工在新恒基大廈的辦公場地已顯得擁擠；5年前，質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)正式起步，5年后，質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已形成市場、運營、風(fēng)控管理三足鼎立，產(chǎn)品物流更是人才濟濟、碩果累累。可是，就在我們信心滿滿得開展業(yè)務(wù)、準(zhǔn)備大干一場時候，全球金融危機爆發(fā)并持續(xù)發(fā)酵，部門客戶高度集中的鋼材和煤炭行業(yè)成了重災(zāi)區(qū)，哀鴻一片。為了防控風(fēng)險，部門不得不終止了部分客戶的業(yè)務(wù)續(xù)簽，而到了2012年的下半年，銀行也進一步削減了鋼貿(mào)、煤貿(mào)企業(yè)的貸款發(fā)放量，抑制信貸需求。這無疑對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的發(fā)展雪上加霜。要么創(chuàng)新，要么失敗。馬總在連續(xù)兩年的工作會上，已經(jīng)將產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展，作為公司的頭等大事，作為關(guān)乎北京區(qū)域生存發(fā)展的關(guān)鍵！產(chǎn)品物流部，帶著這個艱巨的使命開始了創(chuàng)新發(fā)展的尋夢之旅。2012年以來，產(chǎn)品物流部堅定“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展”的大方向，借公司開展管理提升活動的東風(fēng)，走出了一條“毫無爭議”的創(chuàng)新發(fā)展之路，逐步向著“統(tǒng)一運營、統(tǒng)籌風(fēng)險”的目標(biāo)邁進。針對分散的管理運營現(xiàn)狀，北京區(qū)域今年已陸續(xù)接收了勞捷斯公司、太原分公司的所有質(zhì)押監(jiān)管項目管理工作，設(shè)立了統(tǒng)一運營平臺，為實現(xiàn)項目的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、管理統(tǒng)一、操作統(tǒng)一和質(zhì)量統(tǒng)一奠定了堅實的基礎(chǔ)；為迎合運營平臺的轉(zhuǎn)型和發(fā)展，進一步優(yōu)化運營管理體系，區(qū)域中心一改往日的現(xiàn)場五級管理制度為三級響應(yīng)模式，更設(shè)立了質(zhì)量管理熱線，不僅提高了異常情況的響應(yīng)能力，也通過扁平化的職能設(shè)計提高了團隊合作力和執(zhí)行力；另外，質(zhì)押監(jiān)管中心還提出了平臺成本精益化控制的創(chuàng)新思路，在招聘、人員培訓(xùn)、物資采購及預(yù)算方面正著手建立統(tǒng)一的信息管理系統(tǒng)，用現(xiàn)代化的信息技術(shù)實現(xiàn)成本的精細控制，同時也能大力提升人力及物資的使用效率，助推中遠質(zhì)押監(jiān)管的品牌形象輸出。回首過去，質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)為產(chǎn)品物流部創(chuàng)造了可觀的利潤，是部門的業(yè)務(wù)支柱。但是現(xiàn)在，站在轉(zhuǎn)型的十字路口，我們深知不能再依靠純粹的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)，而必須深挖客戶物流需求，為其提供全方位的供應(yīng)鏈服務(wù)，鏈接起資金流、信息流、物流。只有這樣我們才能在這個行業(yè)中持續(xù)生存下去，利于不敗之地。如今，在業(yè)界已對融資物流業(yè)務(wù)莫衷一是的時候，產(chǎn)品物流部卻早已在市場轉(zhuǎn)型方面邁出了堅實的一步。2013年綜合物流項目開發(fā)團隊以優(yōu)異的物流方案和積極的配合態(tài)度，一舉擊敗中外運公司，中標(biāo)中興能源有限公司的物流供應(yīng)商，先后為客戶提供新疆和青海地區(qū)的太陽能電池板成套貨物的運輸共6000多方,平均距離約4000公里，全程橫跨中國。這對面臨創(chuàng)新轉(zhuǎn)型艱巨任務(wù)的產(chǎn)品物流，無疑又是一劑強心針。另外，產(chǎn)品物流部在首鋼1 N保兌倉模式的基礎(chǔ)上，深挖客戶的海外出口需求，現(xiàn)已成功與其國際部建立合作關(guān)系，為客戶提供硅鋼的港口接貨、報關(guān)報檢及出口租船業(yè)務(wù)的全程海陸倉服務(wù)。陽光總在風(fēng)雨后，轉(zhuǎn)型的未來是光明的，但是道路肯定是曲折的，我相信產(chǎn)品物流部一定會抓住機遇，讓創(chuàng)新管理與市場轉(zhuǎn)型齊頭并進，終將創(chuàng)造輝煌的發(fā)展前景。今天的產(chǎn)品物流，“輕舟已過萬重山”，這葉輕舟在轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中已經(jīng)駛過重重霧霾。“統(tǒng)一運營、統(tǒng)籌風(fēng)險”，部門的目標(biāo)切身實際，腳踏實地；“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展”，公司的夢想高瞻遠矚，任重道遠。在這兩個夢想向前奔跑的時候，我的夢想，很簡單，用我踏踏實實的工作，為這兩個夢想添加動力，我也真心地希望部門所有青年才子都能行動起來，有夢想，共擔(dān)當(dāng)，讓我們的青春之歌，為這兩個夢想的實現(xiàn)奏出一曲激情的旋律！展望未來，北京中遠物流，我夢開始的地方，一定長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海！注：本文榮獲北京中遠物流“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展”主題演講比賽三等獎。本文來源：http://m.lsjse.com/yanjianggao/158028.html