駕培機構專項整治工作方案三篇
工作方案是對未來要做的重要工作做了最佳安排，并具有較強的方向性、導性粗線條的籌劃，是應用寫作的計劃性文體之一。 以下是小編整理的駕培機構專項整治工作方案三篇，歡迎閱讀與收藏。
【篇1】駕培機構專項整治工作方案
根據《山西省道路運輸管理局關于開展駕駛員培訓市場秩序專項整治的通知》、《晉中市機動車駕駛員培訓市場清理整頓實施方案》的精神。為規范我縣機動車駕駛員培訓經營行為，維護機動車駕駛員培訓市場秩序，保護各方當事人合法權益，切實提高學員培訓質量，促進駕培市場健康有序發展，特制定本方案。
一、工作目標。
通過整理整頓，進一步規范學校經營行為的市場秩序明顯好轉的教育質量明顯提高。
二、整頓內容。
(一)依法打擊和查處以下嚴重擾亂機動車駕駛員培訓市場秩序的行為。
1、未取得經營許可，擅自從事汽車司機培訓經營活動的;
2、使用無效、偽造、變造、被注銷的機動車駕駛員培訓許可證件，非法從事機動車駕駛員培訓業務的;
3、超過許可事項，非法從事汽車駕駛員培訓業務的;
4、利用非教練車從事汽車司機培訓經營活動的;
5、訓練機構擅自設立分公司、訓練點，或者將學生轉移到其他訓練機構獲利的;
6、未按國家標準完成培訓學校改造
7、未按規定升級和應用教練車計時終端設備
8、未經運輸機構批準的經營場所、訓練場所和公安交通警察部門指定的道路訓練路線訓練的教練車
9、培訓機構接受社會車輛學生或培訓店學生考試要求的;。
(二)嚴格調查和規范汽車駕駛員培訓機構以下違規教育行為。
1、不按照《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》組織教學，培訓學時和內容弄虛作假的;
2、未將學員納入《機動車駕駛員培訓管理系統》進行管理，不按規定使用學員培訓記錄表的;
3、未向培訓結業的人員頒發《結業證書》和向未參加培訓的人員頒發《結業證書》的;
4、駕培機構教練員存在索取、收受學員財物，或者謀取其他利益等不良行為的;
5、不按公平、公正的原則組織學員預約考試;
6.不，不。
用和不如實填寫培訓記錄;
7、教練員不攜帶從業資格證進行教學;
8、使用未取得教練員證的人員進行教學的。
三、整頓措施
(一)對全縣各駕校進行一次全面的清理和規范
1、要對各駕校的培訓資格和經營條件進行全面實地核查，按照見人、見車、見證、見設施的原則，對經營場所、培訓設施、教練車輛、教練人員等內容逐一核查，凡不符合規定的駕校給予3至5個月期限的停業整頓，整頓后仍達不到規定培訓資格和經營條件的吊銷培訓經營許可。
2、對超越許可事項非法從事機動車駕駛員培訓業務的駕校，各轄區運管所應責令其立即改正并依據《機動車駕駛員培訓管理規定》第五十二條的規定進行處罰。
3、對異地培訓、未在核定的培訓場地開展培訓活動，以及未按教學計劃和大綱組織培訓的駕校，應依據《機動車駕駛員培訓管理規定》對駕校進行處罰并限期整改，對造成嚴重后果的駕校，給予1個月的停業整頓，對拒不改正的駕校，吊銷其經營許可。
4、對為非法從事機動車駕駛員培訓活動提供掛靠培訓、報考等便利條件的駕校，一經查實，要對其停業整頓1個月，并依據《機動車駕駛員培訓管理規定》第五十三條規定處罰一萬元。對再次違犯的駕校，吊銷其經營許可。
(二)嚴厲打擊非法從事機動車駕駛員培訓業務的活動
對轄區內從事非法機動車駕駛員培訓活動予以打擊，對違法行為要按照《機動車駕駛員培訓管理規定》第五十二條的規定嚴肅處理。
(三)加強駕駛員培訓管理
各駕校申請考試時，必須要提供交通運輸部規定的《機動車駕駛員培訓記錄》，運管局所應在培訓記錄上審核簽章，簽署意見。
四、組織機構
為確保整頓工作順利開展，我所成立了清理整頓領導組，負責對全縣駕培市場清理整頓的組織領導。
五、時間安排
(一)自查自糾階段(202-年1月15日—2月15日)
各駕校要結合文件要求逐條對照，逐項整改，并于2月16日前將整改情況以書面形式上報縣運管所。
(二)清理整頓階段(202-年2月16日—4月16日)
要對轄區內違規行為進行進一步摸底，確定清理整頓工作重點，對轄區內違規行為進行整治。
(三)總結階段(202-年4月17日—4月30日)
要對此次駕培市場清理整頓開展情況、取得的經驗和成績、存在問題等進行認真總結，并于5月1日前將清理整頓書面總結材料報市局清理整頓辦公室。
六、工作要求
(一)提高認識，加強領導
開展機動車駕駛員培訓市場清理整頓工作，對于加強行業管理和規范駕培市場經營秩序、提高駕校培訓質量，具有十分重要的意義。所長要親自安排、親自過問、親自抓，把駕培市場秩序專項整治工作抓在手上，分管領導要做好具體組織、協調、推動工作，親自檢查、親自督辦、親自整治，確保專項整治工作有組織、有安排、有檢查、有成效，確保清理整頓工作有序進行。
(二)明確任務，統一思想重點整頓
各科室要各司其職，各負其責。根據清理整頓文件要求按照四個階段的任務要求，充分認識開展機動車駕駛員培訓市場秩序專項整治工作的重要意義，對本轄區內存在的違規行為進行重點打擊，開展多種形式的清理整頓,采取有力措施,，確保清理整頓工作取得實效。
(三)嚴格執法，嚴格問責。嚴格執行有關的法律、法規和規章，該取締的要堅決取締，該處罰的要依法處罰，該整改的要限期整改，做到依法管理、依法整治。對群眾舉報的問題不核實、不查處、甚至包庇違法違規行為的，對不履行駕培市場監管職責、群眾反映問題強烈的，要追究有關人員的責任。
(四)標本兼治，突出重點。堅持治標與治本相結合，堅持集中整治與日常監管相結合，以問題為導向，認真分析和研判，找準問題的根源，明確解決的思路，構建長效工作機制。要突出整治工作重點，嚴格檢查督導，狠抓工作落實，以卓有成效的整治成果，促進駕培行業持續健康有序發展。
(五)統計匯總，及時上報。駕培辦要明確一名工作人員負責專項整治統計匯總，及時上報專項整治工作動態和工作總結，及時填報《駕培學校專項檢查(督查)登記表》、《駕培市場秩序專項整治成果匯總表》等.
【篇2】駕培機構專項整治工作方案
為進一步加大道路交通安全監管力度，消除駕培機構安全生產隱患，保障人民群眾生命財產安全，根據《廣東省交通運輸廳關于開展駕培行業專項整頓工作的通知》相關要求，結合我縣駕培行業實際，特制定本工作方案。
一、指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，加強駕培行業監管，打擊違法違規經營行為，建立良好的駕駛培訓環境，保障教學安全，維護學員合法權益，積極開展此次駕培行業專項整治工作，規范機動車駕駛員培訓市場秩序，切實保障學員的合法權益。
二、組織領導
為加強此次專項行動的組織和領導，成立紫金縣駕培行業安全生產專項整頓工小組。
組長：?
副組長：?
成員：?
領導小組下設辦公室，設在縣交通管理總站，由楊xx同志為辦公室主任，王文泉同志為副主任。主要負責對全縣駕培行業專項整治工作的統一組織，協調指導，督促和檢查專項整治工作。
三、工作目標
1、駕培機構經營情況。對轄區內各駕培學校是否合法經營，教練場地、人員、設施及相關制度是否符合許可資格條件;駕培機構名稱、經營許可證號碼、社會統一信用代碼、教練場地址、報名點地點與實際許可情況是否一致。
2、教練員管理情況。各駕培學校是否對教練員實行負面清單管理;是否存在聘用交通違法記分滿分記錄、發生交通死亡責任事故、組織或參與考試舞弊、收受或索取學員財物的人員擔任教練員的情況。
3、教練車管理情況。各駕培學校是否按照規定對教練車數量進行管控;是否安裝符合要求的車載終端及相關安全設施;是否建立健全教練車技術檔案。
4、規范招生情況。是否公開收費項目和標準;是否簽訂標準化合同文本并與學院簽訂合同;是否存在涉嫌參與“外地班”招生行為。
5、學員培訓情況。重點檢查《機動車駕駛培訓與考試大綱》貫徹落實情況;網絡遠程教學是否選用符合《機動車駕駛培訓網絡遠程理論教學技術規范》要求的教學平臺;模擬設備教學是否符合《機動車駕駛培訓與考試大綱》的要求;是否存在培訓數據篡改或偽造情況;是否存在違法違規的培訓經營行為。
四、時間安排
自3月18日至20日，利用3天時間組織人員對縣內各駕培學校進行排查。
五、工作要求
1、提高認識，加強領導。各相關部門要充分認識其重要性，增強責任感和緊迫感，將專項整治行動工作列入議事日程，切實加強領導，認真履行職責，切實把整治工作抓好、抓實、抓出成效。
2、嚴肅紀律，嚴格執法。各相關部門執法人員必須按規定要求扎實開展專項整治工作，嚴禁走形式、走過場。對工作不力、不作為或亂作為的按有關規定嚴肅處理。
【篇3】駕培機構專項整治工作方案
為深刻吸取廣安市道路運輸駕培市場監管問題及相關人員違紀違法案件教訓，全面規范全省道路運輸駕培市場監管工作，決定開展全省駕培市場監管突出問題專項整治，特制訂本方案。
一、整治重點
(一)整治行政工作人員。從行政許可、升級驗收、等級評定、質量信譽考核、從業資格培訓考試和駕駛員繼續教育等6個方面，重點整治5類行為：利用職務之便，違規參與駕培機構經營;違反規定行使監管權力，拿錢辦事;監管職責履行不到位，審核把關流于形式;收受賄賂、收受紅包禮金和其他不正確履行監管職責導致駕培行業亂象的行為。
(二)整治駕培機構。重點整治4種情形：未按標準要求許可;未按規范和流程許可;許可資料不齊備甚至弄虛作假;未經許可非法從事駕培業務的“黑駕校”。
(三)整治從業資格培訓機構。重點整治3種情形：學員資料弄虛作假;只收費不培訓，培訓弄虛作假;教學場地、設施設備不達標。
二、整治措施
(一)整治違規違紀行為。全面開展自查自糾和線索摸排，依法依規查辦案件。
1.開展自查自糾。各級交通運輸局組織本單位及局屬單位所有干部職工針對以上“三類整治重點”填寫《個人自查自糾表》(見附件1)，組織駕培機構、從業資格培訓機構填寫《機構自查自糾表》(見附件2)，在202-年5月31日前完成自查自糾。認錯態度端正、主動糾正的，原則上從輕處理;不主動或者走形式，經查實的，一律頂格從重處理。
責任單位：各市(州)及縣(市、區)交通運輸局x
完成時限：202-年5月31日
2.開展線索大起底。逐一梳理匯總xxx年1月1日以來xxx電話、信訪部門、廳(局)網站等收到的駕培市場線索及處理情況，建立臺賬，涉及駕培市場行業監管中的業務問題于202-年6月30日前完成調查處理。未處理到位的，按照“見人、見事、見責任”的原則，深查根源和背后是否有保護傘，經查實的，依法依規追責問責。
責任單位：各市(州)交通運輸局、廳運管局
完成時限：202-年6月30日
3.開展案件查辦。主動接受駐在部門派駐紀檢監察組的指導和監督，主動公布舉報電話和郵箱，廣泛收集問題線索。對收到的信訪舉報和問題線索及時移交駐在部門派駐紀檢監察組，涉及廳管干部和交通運輸系統以外人員的問題線索，按照干部管理權限，通過駐在部門紀檢監察組分別移送駐廳紀檢監察組和當地紀委監委調查處理。各地交通運輸局要積極支持和配合各級派駐紀檢監察組抽查自查自糾、參與線索起底和案件查處工作。
責任單位：各市(州)交通運輸局、廳運管局
完成時限：長期
(二)規范駕培行政審批。嚴把駕培機構準入關，嚴格執行等級評定和升級驗收標準，嚴格許可工作規范、流程，防止資料弄虛作假。
4.強化行權規范。202-年全面啟用全省一體化政務服務平臺，新增駕培機構一律在全省一體化政務服務平臺上辦理。從202-年5月1日起，各地駕培行業行權事項全部在全省一體化政務服務平臺上辦理。
責任單位：廳運管局
完成時限：202-年4月30日
5.強化信息公開。匯總本行政轄區內的駕培機構信息，并于202-年6月30日前分級向社會進行公示，全面壓縮“黑駕校”空間。
牽頭單位：廳運管局
責任單位：各市(州)交通運輸局
完成時限：202-年6月30日
6.強化行權監督。通過全省一體化政務服務平臺，廳運管局每季度對市、縣級行政審批部門的駕培行政審批事項進行至少1次抽查監督，市級行政審批部門每月對縣級行政審批部門的駕培行政審批事項進行至少1次抽查監督。
責任單位：廳運管局，各市(州)交通運輸局(行政審批部門)
完成時限：長期
7.強化市場預警。各地交通運輸局每季度發布1次駕培市場供求狀況信息，建立駕培市場投資預警機制和風險告知制度。廳運管局202-年底前，探索建立人口基數與駕培機構數量、駕培機構培訓能力與實際培訓量相適應的市場預警監督機制。
責任單位：各市(州)交通運輸局、廳運管局
完成時限：長期
(三)規范駕培市場監管。嚴格駕培機構喪失或者部分喪失資格條件的整改及降級規定，嚴格駕培機構按規定條件聘用教練員規定，嚴格教練車年審規定，嚴格學時管理，嚴肅查處駕培機構質量信譽考核走形式。
8.強化信用管理。202-年8月31日前制定出臺全省駕培機構和教練員重點監控名單、黑名單和曝光制度，重點從安全生產、服務質量、履行責任等方面，強化落實駕培機構和教練員信用管理等各項制度、措施和要求。
責任單位：廳運管局
完成時限：202-年8月31日
9.強化執法檢查。制定并實施年度“雙隨機一公開”檢查計劃，加大對重點監控名單、投訴舉報多和問題長期得不到整改的駕培機構的檢查密度、頻次并責令整改，整改不合格的，堅決降級直到退出市場。
責任單位：各市(州)交通運輸局、廳運管局
完成時限：長期
10.強化過程監管。通過日常執法檢查和xxx電話、網絡輿情等多種渠道，及時掌握駕培機構和教練員經營服務狀況，并將駕培機構及教練員經營服務情況和有關違法違規行為向社會公布。
牽頭單位：廳運管局
責任單位：各市(州)交通運輸局
完成時限：長期
11.改進考核辦法。暫停202-年度駕培機構質量信譽考核工作。202-年7月31日前，修訂完善駕培機構質量信譽考核辦法，強化日常執法檢查、真實有效的培訓質量數據以及xxx電話數據、網絡輿情投訴核實情況的應用。
責任單位：廳運管局
完成時限：202-年7月31日
(四)規范從業資格監管。嚴把考試申請人資料審核關，嚴格落實考點設置“考培分離”規定，嚴格考核員履職制度，嚴格從業資格證納入當地政務中心發放管理制度。
12.規范資料審核。4月15日起加強考試申請人身份識別，由批量審核改為逐個審核，禁止從業資格培訓機構代替運管機構審核考試申請人材料行為。
責任單位：各市(州)交通運輸局
完成時限：202-年4月15日
13.規范考點設置。202-年5月31日前，全面清理本行政轄區內的從業資格考試考點，建立臺賬，并向社會公示。202-年6月30日前，全面完成考點設置整改，凡承擔從業資格培訓業務的駕培機構，一律不得承擔從業資格考試任務;考培未分離、考場設施設備不完善的，一律停止其從業資格考試考點資格。
責任單位：各市(州)交通運輸局
完成時限：202-年5月31日
14.規范監考行為。嚴格執行交通運輸部發布的從業資格考試考點管理辦法，4月15日起完善從業資格考點視頻監控設施設備，對考試過程實行全程錄音錄像。未安裝視頻監控設施設備或是監控設施設備不能有效使用的，不得作為從業資格考點。有條件的地區，考核員在考試過程中隨身攜帶執法記錄儀，實行全程錄音錄像，杜絕考試舞弊行為發生。
責任單位：各市(州)交通運輸局
完成時限：202-年4月15日
15.規范證件制發。202-年5月1日起，從業資格證統一通過四川一體化政務服務平臺打印，并根據考生意愿，采取考生到當地政務中心窗口直接領取或是由當地政務中心郵寄等方式領取證件。
責任單位：各市(州)交通運輸局
完成時限：202-年5月1日
(五)規范繼續教育監管。重點解決繼續教育方式不便民、線下培訓走形式和培訓機構長期不更新教學課件內容問題。
16.規范繼續教育監管。202-年6月30日前，優化駕駛員繼續教育工作，全面推行遠程網絡教學方式，減輕駕駛員負擔;202-年9月30日前，建設完成并推廣使用繼續教育監管系統。市、縣級運管機構加強培訓過程監管，督促培訓機構及時更新教學課件內容，督促駕駛員按照國家規定參加繼續教育。
責任單位：廳運管局
完成時限：202-年6月30日
三、時間安排
(一)動員部署暨自查自糾階段(202-年4月至5月)
印發全省道路運輸駕培市場突出問題專項整治工作方案，召開全省性電視電話會議;各地結合實際，細化專項整治實施方案，具體動員部署并開展自查自糾。
(二)集中排查及整治階段(202-年4月至10月)
各地對20xx年1月1日以來實施的駕培行政許可、行業監督和業務監督等工作進行問題大排查，并按本方案要求進行集中治理。對排查出來的問題線索，并甄別核實反映駕培系統監管的問題線索，列出清單、建立臺賬，實行銷號管理。對違紀違法問題線索，按照“三個不放過”的原則，組織調配力量進行調查處理：即問題不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過。
(三)深化及工作總結階段(202-年11月至12月)
針對查處的問題，各級交通運輸局和運管機構深入分析原因，從體制、機制和制度上查找原因，提出防范的實現路徑，建章立制，與紀委監委、公安、自然資源、市場監管等部門形成工作合力，開展綜合治理，堵塞漏洞，加強駕培市場監管專項治理工作總結。同時，舉一反三，將駕培市場整治經驗和措施延伸到道路運輸行業的其他領域，全面規范行政管理行為。
四、有關要求
(一)加強領導。交通運輸廳成立全省駕培市場監管突出問題專項治理領導小組，廳紀檢監察組、廳運輸處、廳運管局為成員單位，辦公室設在廳運管局。各地交通運輸局及運管機構根據工作實際，要成立專項整治工作領導小組，加強領導，充分認識駕培市場監管突出問題專項整治的重要意義，認真履行專項整治主體責任，將專項整治措施和要求落實到操作層面。要細化落實責任領導、責任單位和責任人員的責任，按照時間節點，一級抓一級，層層傳導壓力。
(二)加強督查。各地交通運輸局和廳運管局要加強專項整治工作推進情況的督查，嚴厲整治形式主義、官僚主義，公開曝光典型案件，形成強大震懾。交通運輸廳和駐廳紀檢監察組將對整治工作不力、信訪舉報、xxx投訴等問題反映集中的市(州)進行重點督查。
(三)加強宣傳。各地交通運輸局及運管機構要暢通舉報渠道，采取在駕培機構辦公場所、招生報名點、教練場地張貼、通過四川交通廣播電臺等形式公布舉報電話
請各地于202-年4月30日前報送專項整治實施方案，5月31日前報送具體動員部署、自查自糾情況及《機構自查自糾表》。6月份開始實行雙月報制度，雙月底前報送工作進展情況。