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    更新時間:2019-04-30    來源:手機廣告詞    手機版     字體:

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    移動電話正逐漸普及,但獨獨飛機中卻不能使用。

    本月,一位阿拉伯人由于在飛機起飛時用了手機,遭到了無數責罵。

    1998年,英國采油工人NeilWhitehouse由于在一次航班中拒絕關機,被判入獄一年。

    瑞士調查者們認為,去年發生的LX498空難,很可能與手機干擾有關。那次空難造成了10名乘客的殉難。

    上個月,一架從斯洛文尼亞飛往薩拉熱窩的飛機突然警報長鳴,不得不緊急迫降。調查者們在行李倉里發現了一個處于開機狀態的手機。

    事實上,飛機中的旅客只能通過座位上的電話與地面聯系。飛行界堅持認為,在飛行途中使用手機是非常危險的。種種跡象都明顯地證明了這一點。

    因此,乘客們在飛行中決不可以使用手機。

    “盡管沒有確鑿的證據,但手機似乎的確能在某些情況下影響飛機。”研究人員JohnSheehan如是說。“當然,這種干擾極少發生。”

    現在,電子器械的禁用規則正日益增多。有些乘客甚至希望所有的電子裝置都被取締掉,因為他們覺得煩不勝煩——即使是便攜電腦鍵盤的滴答聲也難以忍受。JohnDuncan如是介紹。現在,在飛行途中尚允許人們使用便攜電腦。

    “就象吸煙一樣。當有人問道,‘我可以吸煙嗎’的時候,別人總是相當客氣,隨他去吸,即使內心不愿意也不便表露。飛行途中也是一樣。坐在你旁邊的人想要使用便攜電腦,即使你覺得很煩,你也不好意思反對。”

    如今,使用移動電話的人越來越多;乘飛機的人也越來越多。因此,想在飛行途中使用手機的人也就越來越多。

    但他們不能。

    更令人啼笑皆非的是,手機干擾的原因至今不明。在飛機里使用座位上的固定電話,價格非常昂貴。在美國,每分鐘是3美元。而一次20分鐘的通話需要花費60美元。公司企業對此可不會高興。

    “我懷疑在航班中禁用手機是否有必要,因為你只要付費,就可以在飛機中通電話。”FlyingFood公司的副總裁LarryMurphy如是說。

    此外,Murphy還介紹說,“在私人飛機中,你絕對可以使用移動電話。”

    那么,為什么飛機中禁用移動電話呢?人們的業務越來越繁忙,需要隨時和地面保持聯系。因此,這一問題也就日益突出。。

    航空工業界和聯邦通信委員會都表示,在航班中使用手機是不允許的。但他們各自的理由不同。評論家們指出,他們的理由甚至是完全矛盾的。

    聯邦航空管理局表示,禁令的原因是處于安全考慮。有足夠的證據表明手機會影響正常飛行。

    比如,RTCA航空顧問公司的數據就證明了這一點。

    但是,私人飛機中仍舊可以使用手機。

    美國通信委員會則認為,禁用手機與安全問題無關,而是出于信號干涉的考慮。他們指出,在高空中使用手機,會對信號塔信號造成干擾,從而影響地面用戶,造成串線等問題。

    然而,這一說法卻沒有絲毫證據。更有甚者,由于他們的“疏漏”,SprintPCS和AT

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