【中國最大的運輸機運20】煤業(yè)機運隊工作總結
2010年即將結束，新的一年就要開始。回顧一年來的工作感慨萬千，既有客觀條件限制的無奈，亦有主觀努力成功的欣慰。艱辛與無奈給我們以考驗，激勵我們奮發(fā)向上;努力與成績讓我們欣慰，鞭策我們向更高的目標邁進。毫不夸張地講，2010年是我們華苑煤業(yè)機運隊管理工作突飛猛進的一年;是從粗放型管理向精細化、合理化、科學化管理邁進的一年。一年來，在公司黨政的正確領導下，我機運隊經歷三次大的變動：一是由于工作需要，隊領導班子成員調整和部分人員調出。二是在人員不足的情況下，新分配技校生19人。三是成立水電隊調出7人。我們機運隊全體職工緊緊圍繞機電管理工作目標和生產任務這一理念，在機電管理部的業(yè)務指導下，團結協(xié)作，努力奮斗，創(chuàng)造出一個個優(yōu)異的成績。以機電標準化為目標，使用好、維護好機電設備。在實踐中逐步培養(yǎng)出一批能勝任崗位的人才。
Ⅰ、主要工作：
一、在機電管理部的業(yè)務指導下，我們積極調配人員，團結協(xié)作主要完成了以下工作：
①、完成地面供電系統(tǒng)副井絞車房高壓400米供電;
②、完成副斜井、行人斜井動力電源供電及工作面雙風機雙電源供電;
③、完成發(fā)電機房改造并驚醒安全試運行;
④、完成豎井雙回路供電;
⑤、井下Ⅱ回路供電800米。
二、完成主扇風機搬家，并建立一個低壓主扇風機雙電源配電室，保證主絞、主扇、行人斜井地面施工正常供電和局扇風機連續(xù)供風。
三、完成井上、下雙風機，雙電源五處(主井、副井、行人斜井、豎井以及北采雙風機雙電源)，保證各個施工點正常通風。立井更換變壓器。
四、完成井上、下監(jiān)測監(jiān)控、風站3臺，傳感器30余臺，通訊線路5000余米。
五、配合機電管理部完成井下人員定位系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)，保證豎井和調度系統(tǒng)聯(lián)網，通訊暢通。
六、完成豎井排水系統(tǒng)360余米長，安裝MD85—67*6水泵1臺，主井水倉安裝三泵兩管路(兩臺M85—67*6和D80—30*9一臺，一趟4寸管路850米，一趟3寸管路850米)。安裝一趟2寸管自吸水導水系統(tǒng)。使整個礦井排水系統(tǒng)暢通，保障生產順利進行。
七、制作加工件：電纜掛鉤3000余件，固定管路支架500余件，焊接管路6500余米，修理礦車60余臺，加工地滾架100余件，加工牌板20余塊。其他加工件60余件。
八、回收管路800余米，電纜1000余米。
九、密封巷道12處及密封巷道設施安裝。
十、完善副井絞車房各種制度、牌板及保護設施。完善35KV變電所各種制度、牌板及應急消防設施。
Ⅱ、鍛煉隊伍，培訓教育
①、利用班前會時間，對職工進行素質和安全意識的教育。
②、由老工人師傅帶領新分配技校生學習工作經驗，在近半年的學習中掌握了不少專業(yè)知識，大部分學生已可勝任崗位。
③、組織職工利用業(yè)余時間進行專業(yè)知識學習，使工人專業(yè)技能進一步得到加強，更好地服務于企業(yè)。
④、在不影響工作安排的情況下，組織人員外出專業(yè)培訓。大大提高了職工的個人業(yè)務素質和專業(yè)知識技能。
Ⅲ、班子建設
一、根據現有人員及工種配備標準，對絞車房、空壓機房、35KV變電所、井下維修、井下電工、地面維修、地面電工等班組進行調整及明確責任。
二、對各個工種進行崗前培訓，規(guī)范操作。實行簽到制度，讓職工按時上下班、交接-班。
三、機運隊庫房的建設及整理，倉庫物品擺放整齊、井然有序。使倉庫更加合理化、規(guī)范化、標準化。
四、各種記錄本的規(guī)范填寫，包括交接-班記錄、巡檢記錄及檢查記錄等。及時反映設備運行狀況，提高了設備的完好率及開機率。
總之，一年來在各級領導的正確領導和大力支持下，在個部門及隊組的協(xié)助下，機運隊全體員工共同努力，取得了可喜的成績。但是仍然存在著許多問題和不足，我機運隊將在今后的工作中不斷改進和提高。
華苑煤業(yè)機運隊
華苑煤業(yè)機運隊2011年工作計劃
雖然2010年機運隊在進度和目標上取得階段性的成果，但是2011年有更多工作等著我們。2011作為我公司跨越性實質性的飛躍的重要一年，同時也是我機運隊加大腳步快速發(fā)展的一年。我們將在機電管理部的業(yè)務指導下，全面開展機電安全運輸管理工作，以機電安全質量標準化為龍頭，狠抓機電設備管理現場管理。通過各級培訓，逐步提高員工責任意識和安全意識，迎接新的挑戰(zhàn)。
一、必須堅持不懈地抓好機電運輸管理工作。
機電系統(tǒng)工種繁多、而且我公司正處于基建時期，人員配備不足，工種不斷增加，一人身兼兩個工種、種種類似情況都是存在的。我機運隊在今后的工作中將保質保量完成機電管理部及上級領導下達的各項任務。
二、狠抓井下機電設備管理、加強大型機電設備的日常維護、定期檢查、檢驗和檢修制度;嚴加考核，務必使各班組認真貫徹執(zhí)行，促使機電運輸系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行。對全年的、每季度的、每月和每天的工作有一個主動地思考和安排，提出有建設性的想法和工作思路。增強機電管理責任感，把機運隊的工作做的更好。
三、繼續(xù)保持機電培訓工作，提高機電員工隊伍素質
堅持定期對職工進行技術培訓和考核，轉變員工的學習態(tài)度，有效提高隊伍素質。聯(lián)系實際，加強員工的實踐操作方法講授，杜絕培訓走過場等消極學習方法。
①、利用每次會議時間，對職工進行素質教育的技術培訓。
②、制定機電設備檢修計劃，督促隊組認真完成。
③、利用好每天班前會時間，不僅要布置本班任務、強調本班安全注意事項，還要對職工進行不少于五分鐘的思想教育，以提高員工素質。
四、強化機電日常管理，做好機電工作計劃
1、加強完善設備的備品備件庫存管理。
2、完成礦井監(jiān)控、通信的安裝工作。
3、推進機電標準化工作的進一步實施實現機房硐室的達標。
4、根據礦建需要，配合機電管理部完成機電設備的安裝任務。
6、焊接礦建所需要的所有管材的法蘭盤，圍繞生產，提前考慮靜壓、排水的冬季保溫措施。
7、在機電管理部的指導下，保質保量完成下達的的所有任務。