• 航拍中國云南觀后感

    更新時間:2022-08-16    來源:觀后感大全    手機版     字體:

    關于航拍中國云南觀后感【四篇】

    觀后感,就是看了一部影片,連續劇或參觀展覽等后,把具體感受和得到的啟示寫成的文章。所謂“感”,可以是從作品中領悟出來的道理或精湛的思想,可以是受作品中的內容啟發而引起的思考與聯想,可以是因觀看而激發的決心和理想。以下是小編收集整理的關于航拍中國云南觀后感【四篇】,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    第一篇: 航拍中國云南觀后感

      云南,位于中國西南邊陲。它的西北部有中國最長最寬的橫斷山脈,東部有中國四大高原之一的云貴高原。并且同時具有寒溫熱三種氣候。緊湊而又豐富的地理樣貌,使這里成為了動植物的王國。

      在云南迪慶藏族自治區,這是滇金絲猴們的樂園,在2500-4700的海拔高度,除了人類,也只有滇金絲猴在這里生活。白里透紅的臉龐,透紅的嘴唇,黑白交間的衣服。使得它們成為了最像人的動物。

      云南的云,不但飄在天上,也漂在水里,如果你追求平靜,那么可以來到瀘沽湖。平靜而又清澈的湖水里倒映著雪白的白云。你還可以搭乘當地摩梭人的豬槽船去親近朵朵湖上漂著的小白花。

      在云南,還有一處勝景,那就是哈巴雪山。在哈巴雪山的腳下,水開出了一朵朵潔白的小花,這就是白水臺。山泉從地下涌出,富含的石灰質不斷溢出。最快的時候,一年能沉積出1厘米的白色鈣華。水層層積累,終于在幾十萬年的時間開出了一朵大地之花。

      祖國的云南,身處邊境,卻給幾十個民族的人們提供了世世代代居住的地方。同時也為祖國默默地做出了貢獻。

    第二篇: 航拍中國云南觀后感

      云南位于中國西南邊陲,西北部是中國最長、最寬南北向山系橫斷山脈,東部是中國四大高原之一的云貴高原。云南地形緊湊多樣,囊括雪山、峽谷、森林、平原,氣候類型豐富,跨越寒、溫、熱三帶。獨特的地理及氣候特征,造就了云南這個“動植物的王國”,而這片土地,也養育著中國56個民族中26個民族的人民。

      跟隨航拍鏡頭,鳥瞰云南。本集將向觀眾展現高聳挺拔的卡瓦格博峰、奔騰豪邁的怒江大峽谷、活潑可愛的滇金絲猴、美麗平靜的瀘沽湖、熱情奔放的麗江古城、變化莫測的納帕海、金黃滿野的哈尼梯田、驚險刺激的西雙版納雨林,以及承擔著“西電東送”任務的白鶴灘水電站、作為重要鐵路樞紐的昆明動車所、將鮮美花卉送往世界的昆明國際花卉拍賣交易中心……

      本集通過展示上述這些云南特有的自然風光、風土人情及經濟建設成就,向觀眾全方位立體化的呈現了“彩云之南”的獨特魅力。

    第三篇: 航拍中國云南觀后感

      3月8日,央視9套紀錄片頻道播完《航拍中國》(第一季)最后一集。節目播完,但觀眾的熱度仍然未減退――近日,超過3500名網友在豆瓣上給它的第一季打出9.4的高分。

      這部被海外華人盛贊為“每一幀都美到想唱國歌”的紀錄片,是中國有史以來航拍規模最大、單集投資金額最高的大型航拍紀錄片。在第一季里,海南、陜西、新疆、黑龍江、江西、上海六地,成為紀錄片拍攝對象。其中,“新疆篇”于第三集呈現。“新疆篇美哭了,是真哭了。”網友這樣評價。

      實際上,在20xx年春節期間,《航拍中國》就已經播出了前4集。3月下旬,這部激起觀眾強烈反響的紀錄片,一氣將6集全部播出,最終,難以置信的航拍場面、美輪美奐的中國大地,令所有觀眾折服,并給出口碑一致的高評價。

      要知道,第一季的6集內容,雖然每集只有50分鐘,但整整一年的拍攝過程中,攝制組共動用了16架載人直升機、57架無人機,總行程近15萬公里,相當于環繞赤道4圈。

      “得到大家的認可,我們整個團隊都很欣慰。其實,我們的初心,就是將創作模式和最終呈現出來的狀態,讓更多的大眾能夠無差別地介入到這個片子里來。這一點,我們做到了。”日前,《航拍中國》總導演余樂在微信中這樣回復。

      “我覺得新疆的美,只釋放了一半,我還想再拍一次新疆。”新疆篇總導演、央視合作單位銳智九洲公司總經理王連明如是說。

    第四篇: 航拍中國云南觀后感

      熬夜看完《航拍中國》第一集新疆,真的很震撼,太美了,美哭了,也學到很多知識。看了第一集新疆,瞬間改變了對新疆沙漠戈壁和干燥荒涼以往的印象,感嘆生命奇跡和大自然的鬼斧神工。突然想起,奇葩說第三季中,史航老師的一句引用霍金的話,遙遠的相似性讓人感動。萬水千山,毫不相關的兩個地方,出現你未見過的相似,特別讓人感動。也徹底明白了,無知源于不了解這句話。當我們靜下心,愿意去了解并接觸,那份我們不熟悉且陌生的.歷史文化自然奇觀與社會背景,我們才能真正互相理解,相互包容。

      否則,那個地方,縱使是我們的國土,在我們的心中也永遠是異域。回首過往,注意到每個省份和它們的人民在我們內心形成的固化形象,正是因為我們對他們的不了解,這份不了解造成我們對彼此的偏見。所以,我們要真正做到互相了解,形成我們的世界觀,我們就必須跟隨鏡頭,或者身臨其境,出去多看看。

      當然,也特別希望,高鐵建設能夠聯通新疆與祖國各地,縮短我們的時空距離,真正拉近我們彼此想互相了解和理解的心。

     

    本文來源:http://m.lsjse.com/duhougan/194091.html

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