[還看今朝sodu]《還看今朝·四川篇》觀后感12篇
《還看今朝·四川篇》觀后感1
最近，央視大型直播專題特別報道《還看今朝·四川篇》迎來熱播，引起熱烈反響。
《還看今朝·四川篇》以四川7個地點為依托，從細微處著重展現四川各方面的變化。全篇以“路”為主線，講述了四川“蜀道之難，難于上青天”已成過去，“蜀道暢達通天下”已成事實。新的發展理念“落地”四川，以C919、翼龍等為代表的工程突顯四川砥礪奮進，毫不動搖堅持“綠色發展”的主題，源源不斷治蜀興川。
四川砥礪奮進的五年，離不開黨中央的堅強領導。我們堅定不移貫徹“實現中華民族偉大復興，就是中華民族近代以來最偉大的夢想”，深入學習貫徹黨的十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，在全面建成小康社會、全面深化改革、全面依法治國、全面從嚴治黨中升華理論，提升自我。正是有了堅強的組織領導，四川才能持續健康發展。四川堅定“學黨章黨規、學系列講話，做合格黨員”，堅定“治國理政新理念新思想新戰略”，堅定“五位一體”總體布局，引領全省繼續發展，不斷書寫組織領導四川新篇章。
四川砥礪奮進的五年，離不開人民群眾的大力支持。無論是瀘定興康特大橋，還是雅康高速二郎山隧道，有黨委政府的關懷，有工程技術人員的付出，更有人民群眾的鼎力支持。精妙的設計，離開人民群眾，只會是圖紙，依靠人民群眾，才會是工程。所以，任何時期任何事情，我們必須堅持“一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去”的群眾路線，我們的出發點和落腳點必須是“全心全意為人民服務”，正如“魚水”的親密關系，人民群眾必將大力支持。所以，人民群眾在奮進的四川中功不可沒，值得推崇。
四川砥礪奮進的五年，離不開黨員干部的不懈努力。五年來，四川大有作為，率先開展農村產權制度改革等工作。雅康高速、雅西高速、西成客專等重要通道相繼建成或正在建設，勢將天塹變通途，也將為貧困宣戰貢獻“交通擔當”。專題篇中，“有種驕傲‘四川造’，親身參與制造的更驕傲”，樸實無華的語言道出了科技人才的“工匠精神”。關停小型水電站、礦山企業，拆除違法生產設施，用專項資金恢復生態，告別落后的發展理念，形成正確的發展思維，在環保督察中交出“綠色發展”新答卷。“不怕災難，四川雄起”闡明了四川人“不懼危險，敢于拼搏”的凌云壯志，著力做好災后重建各項工作。這一項項工作、一件件事情，黨員干部親身參與，努力書寫四川黨建新篇章。
四川風景“美如畫”，一個個鏡頭串連起四川日新月異的改變，四川文化“博而精”，一個個鏡頭點綴出四川與眾不同的韻味，四川干部“強又實”，一個個鏡頭勾勒到四川開拓進取的力度。砥礪奮進的四川，不忘初心，繼續前進，生動詮釋了四川精神。我們堅信在黨中央的堅強領導下，有人民群眾的大力支持和黨員干部的不懈努力，四川一定會繼續昂首闊步，奮力書寫中國夢四川新篇章，“最美天府，還看今朝”。
《還看今朝·四川篇》觀后感2
26日上午，喜迎黨的十九大特別節目《還看今朝·四川篇》在中央電視臺新聞頻道播出，我懷著激動的心情認真觀看。四川的新氣象、新變化，讓人深感振奮和驕傲；四川的新發展、新作為，激發信心、催人奮進！
節目通過航拍、直播、海采、人物故事，多樣方式呈現了四川今朝“篇章”。曾經“蜀道難難于上青天”，如今“蜀道暢暢達連四海”。“探路”、“開路”“筑路”“讓路”，全面創新改革·創新開放、扶貧攻堅·共享協調、交通民生·協調共享、環保和生態文明·綠色四大主題，徐徐展開了川蜀風流的丹青畫卷，深刻體現了四川這5年砥礪奮進，不斷跋涉，不忘初心。觀看完節目，作為四川人，有一種自豪感由衷而生。
這種自豪感首先來自于四川近5年來交通大發展，天塹變通途。國產大飛機、無人機的研制，體現了大國工匠精神和精益求精的態度；二郎山隧道、雀兒山隧道的開通，凝聚著四川人的堅韌和智慧；興康特大橋在空中生長與建設，四川人正用過硬的橋梁建設技術創造著中國高速公路的珠穆朗瑪峰。
這種自豪還來自于四川人對家鄉熱土的傾情熱愛。為了珍惜家鄉的山水，為后人留下一片藍天，四川人舍棄眼前的利益，關閉礦山開采，拆除網箱養魚，奉獻給世界最美的桌山、瓦屋山國家森林公園、魯班水庫，以及受到全世界喜愛的大熊貓。為了建設自己的家鄉，四川人不怕困難，敢拼敢干，蘆山地震、九寨溝地震后，大批勞動力放棄了外出打工的機會，留在家鄉重建家園，正是有了四川人對家鄉的這份熱愛，才有世人眼中如此美麗的四川。
這份自豪還來自于四川人的互幫互助，自主脫貧的自力更生精神。政府改造升級打通村電網毛細血管，貧困村的人民積極在家門口生產建筑材料，將土特產外銷出去而改善生活，發展產業，增加收入，很快住房有了保障，生活安居樂業。
每一代人都有自己的使命，我們生在這偉大的時代，有什么理由不珍惜所擁有的一切？唯有勤奮工作，踏實做人，為中國夢·四川篇章奉獻出更大的力量！才能不負這偉大的時代！
《還看今朝·四川篇》觀后感3
中央電視臺新聞頻道全媒體大型特別節目《還看今朝·四川篇》于9月26日上午10點正式播出，長達一個半小時的直播全方位展示了四川五年來突飛猛進的發展變化。一個個場景振奮人心，讓人倍受鼓舞，作為一個四川人，我想說：“厲害了，我的四川！”
俗話說：要致富，先修路。路通了，便捷的交通大大節省了人們來往的時間，對經濟發展起到了決定性的作用。當看到二郎山隧道最后一次爆破實現全面貫通后，兩方施工人員興奮匯合時擁抱在一起的場面，我感動得淚濕雙眼。神話傳說中的愚公移山有神力相助，當代的愚公移山有奇招應對。翻越二郎山原本需要一個多小時才能通過，經過改道后，只需十五分鐘車程，既縮短了時間，還提高了安全系數，這是多么憾動人心的壯舉。與此同時，全球海拔最高的超特長公路隧道四川甘孜雀兒山隧道正式建成通車。以往需繞行兩個多小時山路的雀兒山，通車后只需10分鐘就可以穿過。一幀一幀的視頻畫面見證了路橋人逢山開路，遇水搭橋的偉大壯舉。曾經“蜀道難難于上青天”，如今“蜀道暢暢達連四海”。我想說：“便捷了，我的四川！”
四川不僅實現了天塹變通途，還更有C919機頭的生產線。為了讓機頭能夠一次成型，機頭上的十多萬個鉚釘均需成飛民機的工作人員手工安裝。尤其是在介紹機頭的蒙皮制作時，讓我十分震撼，蒙皮在生產過程中必須要做到絕對平滑，蒙皮的凹凸必須控制在千分之三毫米的范圍內，相當于頭發絲的1/25，這些精細的操作，必須保證萬無一失，細微處體現了大國工匠精益求精的精神。科技引領經濟發展潮流，我想說：“更強了，我的四川！”
還有那一幕幕展現扶貧攻堅的鏡頭再現了四川人民脫貧致富的決心。在黨中央的堅強領導下，全省人民上下一心，不斷跋涉、砥礪前行，在扶貧攻堅的道路上取得了一個個令人振奮和矚目的成就。我想說：“我驕傲，我是四川人！”
天府之國，大美四川。當前，我們正走在治蜀興川的偉大建設進程中，每一名黨員干部都要明確目標，堅定方向，求真務實，拼搏實干，踏踏實實做好本職工作，為即將召開的黨的十九大獻禮。
《還看今朝·四川篇》觀后感4
央視喜迎十九大特別節目《還看今朝 四川篇》央視新聞頻道（13套）直播，節目從探路、開路、筑路、讓路四大篇章講述了四川在創新、協調、綠色、開放、共享等方面取得的巨大成績，引發了全川廣大干部群眾的熱烈反響。
節目里有很多脫貧攻堅的紀實，貧困戶都感嘆是脫貧攻堅給了他們生活的希望，是駐村干部的用心幫扶為他們樹立了克服困難的決心，是黨和廣大黨員干部、群眾同心共筑中國夢所取得的成果。
四川的飛躍，在省第十一次黨代會也有所指出。以習近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰略統攬治蜀興川全局，為我省開創新局面、實現突破發展提供了根本遵循。學習貫徹會議精神要把習近平總書記重要講話精神作為思想旗幟、科學指南和根本遵循，在實際工作中內化于心、外化于形。從四川五年來的實踐我深深感受到，黨和國家各項事業發展開啟了一個極為重要的歷史時期，以習近平同志為核心的黨中央繼往開來，開創了中國特色社會主義新境界。事實證明，黨的十八大以來，黨和國家事業之所以不斷開創新局面，根本在于習近平同志為核心的黨中央的堅強領導，根本在于習近平總書記系列重要講話精神的科學指導。
要實現這一切，任何時候任何情況下，作為黨員要切實增強“四個意識”，堅決維護黨中央權威和集中統一領導，更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，更加自覺地在思想上政治上行動上同黨中央保持高度一致，扎實推動黨代會精神不折不扣落實。
《還看今朝·四川篇》觀后感5
全媒體大型特別節目《還看今朝·四川篇》以超過100分鐘的直播時長、多達7個點位的直播報道，分別從探路、開路、筑路、讓路四大篇章講述了四川在創新、協調、綠色、開放、共享等方面取得的巨大成績，全面展示黨的十八大以來四川發生的巨變，引發全市廣大干部群眾熱烈反響。
節目播出后，廣大干部群眾紛紛表示，節目亮點不斷、精彩紛呈，把四川這些年的建設成果淋漓盡致地展現在大家面前，不管是環境衛生，還是文化傳承，再或者是交通發展，都能明顯感覺到四川在往更好的方向發展。
網友們通過多媒體平臺積極收看，為家鄉的蓬勃發展感到自豪，為家鄉發展新成就點贊。在新媒體平臺上，網友對節目討論熱度不減，大家紛紛留言表示《還看今朝·四川篇》用一個個鏡頭串連起四川日新月異的變化，四川文化“博而精”，一個個鏡頭點綴出四川與眾不同的韻味，四川干部“強又實”，一個個鏡頭勾勒到四川開拓進取的力度。我們堅信在黨中央、省、市的堅強領導下，有人民群眾的大力支持和黨員干部的不懈努力，四川內江一定會繼續昂首闊步，奮力書寫中國夢內江新篇章。
《還看今朝·四川篇》觀后感6
中央電視臺新聞頻道全媒體大型特別節目《還看今朝?四川篇》長達一個半小時的大型直播華麗上線。通過鏡頭呈現出四川瓦屋山美景和煙波浩渺的魯班水庫，向全國觀眾展現四川積極推動生態優先、綠色發展的決心。
黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央把生態文明建設提高到前所未有的高度，納入“五位一體”總體布局謀劃推進，鮮明提出綠色發展理念。四川獨特的地理條件和多樣的氣候類型，造就了美麗的山水風光，四川是全國三大林區和五大牧區之一，也是全國最大的、珍貴的生物基因寶庫，有5處世界自然遺產。四川環境保護得好不好，不僅關系自身發展，更關系到長江中下游地區乃至全國可持續發展全局。
《還看今朝?四川篇》講述了四川美麗的山川河水。中央電視臺新聞頻道全媒體大型直播節目《還看今朝?四川篇》，分為探路、開路、筑路、讓路四大篇章。在壓軸的板塊：“讓路”中，美麗的生態環境讓大家眼前一亮。鏡頭中，29歲瓦屋山本地村民陳雅玲訴說著小水電站關停后她沒有因此停止向前的腳步：“失了工作，不能失了志氣，綠水青山就是金山銀山。保護好生態環境，我們的生活也在改變，我們也可以發展鄉村旅游，將得到更大回報。”
鄭波說,綠水青山就是金山銀山，這句話在瓦屋山得到了很好的體驗。我們將鏡頭對準當地勤奮的群眾，展現出當地村民堅持綠色發展的決心和毅力，也向全國觀眾展示，優良的生態環境也可讓群眾走向富裕路。以優異成績迎接十九大的召開。
《還看今朝·四川篇》觀后感7
在十九大召開之際，9月26日央視播出了《還看今朝•四川篇》，這個節目是以 “路”為開頭，講述了四川近五年來交通方面的成就，以及精準扶貧、生態環境保護、災后重建情況等所取得的成就，體現了四川人勇于拼搏、不怕苦不怕累，團結一心的精神。
特別是其中講到四川涼山這五年來精準扶貧的成效時，更能體現四川人團結一致、擰成一股繩的精神。涼山從扶貧政策出來就認真貫徹落實，認真打響脫貧攻堅戰，在精準扶貧上下“繡花”功夫，先為貧困戶修建房屋，給貧困戶解決住房問題；給貧困村修路，解決運輸問題；加大農網改造，給偏遠山區沒有通電的貧困村，家家戶戶通上了電；給很多沒有學校的地區，修建了學校，確保貧困地區的孩子們能夠受到良好的教育。四川涼山在脫貧攻堅上，積極響應中央號召，幫助貧困人民脫貧致富。
我堅信四川涼山將繼續貫徹落實精準扶貧政策，繼續幫助更多的人民群眾脫貧致富。
《還看今朝·四川篇》觀后感8
這里是成都，國產大型噴氣式客機C919機頭下線，將從這里飛向全球，翱翔藍天。
這里是甘孜，“川藏第一橋”興康特大橋，兩座188米高的橋墩矗立兩岸，巍峨壯觀。
這里是“川藏第一險”雀兒山，目前雀兒山隧道已具備通車條件，僅需5到10分鐘便可穿越以前需開行2小時左右的雀兒山。從此不再是‘山鷹飛不過的山峰’。
“厲害了，我的四川！”……9月26日，中央電視臺新聞頻道大型特別節目《還看今朝·四川篇》播出后，引發全省乃至全國觀眾的熱議。（人民網，9月27日）
“通過震撼的畫面和視角讓我看到了一個完全不一樣的四川，一個發展創新中的四川”。也讓我看到了這五年來四川的成就，家鄉的發展變化。黨的十八大以來，在中央地統一部署下，堅定以習近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰略為統攬，以創新實干、綠色發展，取得了極大成就，四川砥礪奮進的五年。
藏區幸福路。興康特大橋――川藏第一橋；天塹二郎山隧道――連接甘孜藏區的第一條高速；雀兒山隧道――世界第一高海拔超特長隧道。四川以民生為本，用無數個“第一”縮短著進藏之路，安全、高速、便捷的“路”助力一顆松茸的旅程，助推一個地方的發展，助建藏區人民的幸福之路。
節能減排，綠色四川。四川這五年，珍惜山水、行動有力。四川被賜予的稟賦很好，卻沒坐吃山空。在面對因發展經濟而損害的環境，四川省相關部門通力合作，嚴格落實責任，立說立行，真抓實干，治水興業，還清于民。改變產業鏈，守住長江上游的天然屏障，以行動彰顯四川的加速度。
川人“小”幸福。“早上看兵馬俑，中午和大熊貓嬉鬧，晚上吃火鍋。”一條“鐵線”讓關中平原和成都平原更緊密的聯系在一起。雅西高速，一條扶貧高速，帶著涼山人民，脫貧致富奔小康。空談誤國，實干興邦，四川這五年的大變遷，證明了國家的強大，四川的付出，人民收獲滿滿的幸福。
拼搏的川人、火辣辣的巴蜀人、在砥礪前行的五年，在各種復雜以“探路” “開路” “筑路”“讓路”無數個大數據來體現了在路上不斷跋山涉水、不忘初心的精神，有了這種精神與自信，我們就一定能夠譜寫出偉大中國夢的四川篇章。
《還看今朝·四川篇》觀后感9
9月26日上午，央視全媒體大型特別節目《還看今朝·四川篇》在中央電視臺新聞頻道播出，我市干部群眾積極收看，紛紛為五年來四川改革發展成就點贊。
《還看今朝·四川篇》以超過100分鐘的直播時長、多達7個點位的直播報道，全面展示黨的十八大以來，四川堅定以習近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰略為統攬，在全面創新改革、脫貧攻堅、民生建設、供給側結構性改革等方面的巨大成就，既有震撼的視覺效果，又有強大的精神鼓舞。
“一大批重大項目的實施，給四川人民帶來了實惠，這些重大項目都是經濟發展的重要支撐。”作為重點項目工作的參與者，市發改委項目科員工黃斌感同身受，“看節目時如同身臨其境一般，看到全面創新改革、供給側結構性改革等與發改工作相關的內容時，感到十分自豪。”
看了《還看今朝·四川篇》后，為四川的發展感到驕傲和自豪，對未來充滿信心。“我們深刻感受到全面創新改革給四川帶來的巨大變化，尤其在軍民深度融合、技術創新等方面碩果累累。德陽作為全面創新改革試驗核心區域之一，按省委省政府的決策部署，在軍民融合、裝備技術智能制造、職業教育等方面取得了顯著成效，積累了一大批可復制經驗。下一步，市發改委全體干部職工將加快改革步伐，推進市域創新轉型升級發展。”
“看到節目中甘孜藏族自治州雀兒山隧道開通儀式的現場報道，我作為一名交通人感到驕傲……”市交通運輸局建管科職工任慶說，看了節目后，對四川的巨變感到非常震撼，尤其在看到我省在交通建設中取得的巨大成績后，只想用一句話表達此時的心情，“不一樣的四川！”
《還看今朝·四川篇》觀后感10
自9月16日起，中央電視臺聯手全國31家省級電視機構共同打造的大型特別節目《還看今朝》在中央電視臺新聞頻道陸續播出，反響熱烈。形式新穎的節目編排、互動感十足的實地探訪等，讓觀眾從普通人的點滴生活中，看一城一村的巨大變化；在日新月異的日子里，看中國人追逐夢想的不悔執著；在砥礪奮進的五年里，看震撼人心的中國成就。
9月26日上午，中央電視臺新聞頻道全媒體大型特別節目《還看今朝?四川篇》長達一個半小時的大型直播華麗上線。鏡頭呈現出四川瓦屋山美景和煙波浩渺的魯班水庫，向全國觀眾展現四川積極推動生態優先、綠色發展的決心。
據《還看今朝·四川篇》導演、中央電視臺四川記者站站長朱興建介紹，路是四川區別于其他省市區的顯著特征，最能體現區域特色。古時蜀道難于上青天，如今蜀道暢達連四海，五年來，四川無論是全面創新改革、脫貧攻堅還是民生建設、供給側結構性改革，都體現了在路上不斷跋涉，砥礪前行不忘初心的精神。經過反復商討、研究，最終，以“路”作為整個節目的主線確定下來。
“四川篇”分為探路、開路、筑路、讓路四大篇章。“探路”篇著力展現四川全面創新改革路徑舉措，創新開放取得的巨大成就；“開路”篇重點展現四川認真貫徹落實中央脫貧攻堅系列決策部署，在共享協調發展方面的巨大成績；“筑路”篇通過交通基礎設施的重大進展，展現四川民生為本的做法和成效；“讓路”篇通過呈現四川堅定推進生態優先綠色發展的做法和經驗，展現四川環境保護和生態文明建設取得的成績。
黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央把生態文明建設提高到前所未有的高度，納入“五位一體”總體布局謀劃推進，鮮明提出綠色發展理念。四川獨特的地理條件和多樣的氣候類型，造就了美麗的山水風光，四川是全國三大林區和五大牧區之一，也是全國最大的、珍貴的生物基因寶庫，有5處世界自然遺產。四川環境保護得好不好，不僅關系自身發展，更關系到長江中下游地區乃至全國可持續發展全局。
四川的路上，每一個人都是參與者，節目所展現的，就是四川人的精氣神。
《還看今朝·四川篇》觀后感11
9月26日上午10點，由央視和四川電視臺通力合作完成的《還看今朝·四川篇》重磅來襲！一個半小時的時長，航拍、直播、海采、專訪，多樣方式呈現四川今朝“篇章”。曾經“蜀道難難于上青天”，如今“蜀道暢暢達連四海”。
9月6日上午9時16分，成都地鐵10號線一期開通運營，這也是成都首條機場專線地鐵。
這輛被稱之為“最成都”號旅游文化主題的列車可謂“滿載”成都元素，“大熊貓與青城山”“火鍋與廊橋”“蓋碗茶與西嶺雪山”“辣妹子與寬窄巷子”……充分展現了當地人文、自然、美食、民俗特色。
C919是我國具有完全自主知識產權的新一代大型噴氣式客機，也是中國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機。成飛民機參與制造的是C919至關重要的機頭部段，它包括駕駛艙、壁板、機頭地板、艙門等幾大組件。機頭對于整個飛機的重要性，可以比作大腦對于人體的重要性，相對其他部件而言制造難度較大，C919的“四川臉，成都腦”在節目中得以全面呈現。
成都和西安同為國務院公布的首批國家歷史文化名城，也分別為南北絲綢之路的起點。西成客專開通后，將按照最高設計時速250公里運行，最快3個小時就能從成都跑攏西安。這必將成為南北聯通的重要支撐。
鏡頭下的成都，沉淀文化、聯接四方，古韻與現代并存，傳統與科技齊發。而我們有理由相信，飛速發展的成都，必將在未來為我們描繪出更加華麗的篇章！
《還看今朝·四川篇》觀后感12
央視聯合全國31家省級電視臺制作的迎接十九大特別節目《還看今朝》，9月26日推出四川篇。一個半小時的節目，圍繞“探路”――全面創新改革·創新開放，“開路”――扶貧攻堅·共享協調，“筑路”――交通民生·協調共享，“讓路”――環保與生態文明·綠色，通過航拍+直播+海采+人物故事等多種形式，既展現四川五年砥礪奮進的歷程與成就，又展現此時此刻前進中的四川發展。節目對成飛集團國產大飛機C919機頭組裝、雅安漢源古路村農村電網改造、二郎山隧道貫通、興康特大橋建設、雀兒山隧道通車和眉山瓦屋山生態建設、蘆山和九寨溝災后重建等7個地點進行現場直播，航拍鳥瞰的畫面、百姓細數的變化、數表直觀的展示，四川的新風貌、新氣象、新變化如數家珍般呈現在我們面前。
不一樣的四川，不一樣的精神。古有“蜀道難難于上青天”，今有“蜀道暢暢達連四海”，四川的這五年，無論是全面創新改革、扶貧攻堅還是民生建設、供給側結構性改革，都體現了在路上不斷跋涉、砥礪前行、不忘初心的精神。“路”是四川區別于其他省區市的顯著特征，最能體現“人無我有”的排他性，“我們從‘路’的變化來看四川這五年的變化，這條‘路’不僅是交通基礎設施的改變，也是人們心里的路。”
不一樣的四川，不一樣的轉變。這五年，四川經濟在騰飛。經濟總量突破3萬億元大關，排名躍升至全國第六位；逾7成市州過千億，逾6成區（市）縣過百億。“十二五”期間，四川地區生產總值連續邁過兩個萬億元臺階；2015年，四川經濟總量躍上3萬億元臺階，成為西部地區首個GDP過3萬億元的省份，躍升至全國第六位；2016年，四川經濟總量超過3.2萬億元，比上年增長7.7%，增速比全國平均水平高1個百分點，全省經濟整體實力顯著增強，實現了“十三五”良好開局。
不一樣的四川，不一樣的面貌。這五年，四川加速駛入快車道。2015年列入國家系統推進全面創新改革試驗區域，天府新區上升為國家級新區，綿陽科技城、成都高新區、攀西戰略資源創新開發試驗區等國家級重點創新區域建設加快，自由貿易試驗區等重大平臺疊加布局。一大批重大產業項目落戶四川，進出川大通道逐年增多，天府國際機場開工建設，為長遠發展不斷夯實基礎、蓄積新動能。
不一樣的四川，不一樣的榜樣。這五年，四川堅持綠色發展。五年來，圍繞切實筑牢長江上游生態屏障，全省生態環境質量實現總體穩定、穩中向好的態勢。目前全省貧困人口已由2012年底的750萬減至272萬。實施大氣、水、土壤污染防治“三大戰役”，建立10大主要河流省級河長制，截至今年6月底，全省優良天數率達79.1%，同比提高15個百分點；地表水水質優良斷面達標率為72.4%。水電裝機容量7296萬千瓦，居全國第一，非化石能源占一次能源消費比重提高到34%，在全國率先實現以清潔能源消費為主的能源消費結構。
你看，宏偉的藍圖已經繪就；你聽，前進的號角已經吹響。讓我們共同攜手努力，以非常之力、恒久之功，用四川人的實干韌勁、智慧力量創造更加美好的明天！